北京购车摇号中标者浪费指标可能将遭处罚

1月26日,北京市首轮购车摇号今天上午结束，经过几轮摇号，17600个中签编码已经产生，摇号全程通过电视和网络平台向公众直播，持续约15分钟。中新社记者 富田 摄

中广网北京1月27日消息 据中国之声《央广新闻》报道，据今天（27日）的《北京日报》报道，对于无购车需求但盲目摇号占用名额等行为，北京正在研究出台相关罚则。

自摇号新规出台以来，出现了不少“全家总动员”的情况，即无论是否有购车需求，只要符合条件的家庭成员都登记参与摇号。对此，北京有关部门正在研究出台相关政策，避免摇到号又不买车、浪费配额的现象发生。

昨日上午10时，北京市交通委11层大厅内，北京市首轮个人小客车配置指标摇号启动。27分钟内，1.76万个首批上车牌指标出炉。市政府副秘书长周正宇在摇号现场透露，对于无购车需求但盲目摇号占用名额等行为，北京正在研究出台相关罚则。

与一般的彩票摇号不同，昨日小客车配置指标摇号前仅介绍摇号程序就花了13分钟。之后，两轮“摇号”工作才正式拉开序幕。

首轮摇号是为了抽取种子数，8位申请人代表、4位政协委员、3位人大代表和1位替补工作人员，作为种子抽取备选选手参与其中。工作人员在透明的摇号箱中先后选出6个号码球，对应确认了种子抽取选手，劳模李素丽等位列其中。

10时19分，技术人员将编码数据导入指定计算机，首批通过审核的187420个申请编码全部录入，第二次“抽号”启动。主席台侧面的大屏幕上，6个初始零显示出来。

第1位“种子”选手上前，按动计算机按钮，抽取种子数。

“0”。当首个种子数产生时，大家愣了一下才恍然大悟，不少人发出了善意的笑声。接下来，“4、0、8、1、5”等数据依次在大屏幕上显现出来。

同时，技术人员操作计算机产生本期的摇号结果，并进行展示。此时，全场首次鸦雀无声——仅仅20秒后，17600个首批小客车配置指标全部诞生，中标率为10.6比1。

“整体而言，今天的摇号流程和程序是公开、合法、符合要求的，但预计有些细节会根据事后各方意见和建议进行微调。下个月的企业摇号流程，将和本次个人摇号过程保持一致。”北京市交通委委员王兆荣表示，今后，将进一步增加摇号随机性，并会邀请更多社会阶层参与到摇号过程中。

自从摇号新规出台以来，出现了不少“全家总动员”的情况，即无论是否有购车需求，只要符合条件的家庭成员都登记参与摇号。记者就曾经在东城区的办事大厅里碰到一位白发苍苍的老人前来申请登记，他说：“我的驾照锁在抽屉里很多年了，家里目前也没打算购车，但是家人还是希望我来申请个摇号资格，以防万一，反正抽中了不买也没有处罚措施。”

对此，周正宇表示，有关部门正在研究出台相关政策，避免摇到号又不买车、浪费配额的现象发生，尽量保证公平公正。

针对“每个家庭拥有的车辆数量不同，但每个人都拥有相同的一个摇号机会”的说法，相关部门表示，正在进行相关调研。但短期内，小客车指标申请暂时只针对个人，不考虑家庭因素。

后续

中标者周日开始办手续

获得指标的市民可登录网站www.bjhjyd.gov.cn下载打印小客车配置指标确认通知书，也可携带申请时的相关证明材料及申请表，到原递交申请的各区县对外办公窗口领取。从本月30日起，市民可凭小客车配置指标确认通知书到国税、车管等部门办理相关手续。指标自取得之日起6个月内有效，逾期视为自动放弃。若单位和个人经摇号未取得指标的有效编码，将自动转入下一次摇号基数。其中，单位未取得指标的有效编码保留到当年12月31日，保留期满后须重新申请。

释疑

6位种子数撞号概率百万分之一

申请编码由两部分组成，共13位，前4位由申请人申请时随机产生，后9位由系统按照申请时间顺序产生，且在有效期内保持不变。该编码产生规则既能保证申请编码的随机性，又能满足惟一性。

当有效编码进入当期摇号池后，随机数种子按照国标《GT/T10111-2008》使用随机数骰子现场产生，中签指标编码依照该国标规范附录C的LCG方法产生。

中国人民大学统计学院教授吴喜知说，选择的种子数越多，随机性越大。今后即使6个种子数完全一致，只要顺序不同，最后得出的结果也不会相同。而6位种子数连排列顺序都一致的情况是百万分之一。即使出现了这种情况，由于参与摇号的申请者不同，也不会出现“重复中奖”。

现场

邀申请人代表见证摇号过程

昨天，“种子”选手之一的吴怡是一位申请人代表。“当时是电话通知的，一位北京市小客车指标调控管理办公室工作人员核实了我的姓名和手机号后，询问我是否愿意作为代表来摇号现场。”吴怡说，“我考虑了一下，就决定请假到现场来，亲眼验证一下，是否真的公正、公平。整个过程一环扣一环，真的令人放心。”

“您参与了摇号，感觉怎么样”、“中签了么”……面对记者连珠炮似地问题，吴怡说：“还没顾上查自己是否获得了上牌资格。”

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