四川地震灾区生命线公路网初步形成

中新社成都2月23日电 (记者 杨杰)记者从23日举行的四川省交通运输工作会议上获悉，2010年四川基本完成灾后交通恢复重建任务，灾区生命线公路网初步形成。

四川省交通运输厅厅长高烽在会上表示，2010年，灾后交通恢复重建工作如期实现“三年目标任务两年基本完成”。全省灾后交通恢复重建项目累计建成451个，占项目总数的93.4%，累计完成投资773亿元人民币，占规划期总投资的91.7%。其中，高速公路恢复重建任务全部完成；88个国省干线和重要经济干线项目完工76个，极重灾区公路主通道汶川至马尔康、汶川至川主寺等公路基本建成并形成通车能力；农村公路恢复重建基本完成；383个客运站点恢复重建项目完工超过九成。

高烽厅长表示，四川灾后交通恢复重建效果良好，建设质量和水平较地震之前明显提升。

会上，四川提出了“十二五”交通运输发展的总体目标：五年完成交通建设投资超过4000亿元，比“十一五”翻一番。到2015年，基本建成西部综合交通枢纽，交通总体发展水平进入全国前列、西部领先。

届时，四川高速公路通车总里程将超过6350公里，打通18条进出川大通道，基本建成全省高速公路网，实现四川公路骨干路网和主要进出川通道由普通公路向高速公路的跨越。四川的内河水运也将得到重振，全省四级以上航道达到1209公里，基本建成泸州-宜宾-乐山和广安-南充-广元两大港口群，集装箱吞吐能力超过250万标箱，基本形成以长江、岷江、嘉陵江、渠江高等级航道为骨架，以六大重点港口为枢纽的内河水运体系。